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這 內塔 是Hozon Auto的第一款運動型新能源轎車。 它的全電動版今天推出，全輪驅動，462 馬力，650 公里的續航里程，售價 338,800 元人民幣（50,940 美元）。 現在限量999份。 購買 Neta S 後，您將在 Neta 充電站獲得 2,000 千瓦時/年的免費充電。 讓我們一起更好地了解S。
什麼是內塔？
內塔是 於 2018 年提出 作為乘用車品牌 合眾汽車. 它的 第一輛電動汽車 同年上市。 目前，Neta 銷售兩種型號： V臨 和 U Pro。 Neta 吸引買家的方式是 免費充電網絡. 如果您在中國購買 Neta EV，您可以免費獲得家用充電器或在 Neta 充電器處獲得 1,000-2,000 千瓦時/年的免費充電。
Neta S 尺寸和外觀
Neta S是一款比較大的轎車，尺寸為4980/1980/1450毫米，軸距為2980毫米。 它比 小鵬P7 和 蔚來ET5. S’ 阻力係數極低，為 0.216 Cd。
至於 S 的外觀，它以剪刀門、“貓須”LED 行車燈和傾斜的引擎蓋線條在人群中脫穎而出。 S 有一個臀部、長尾燈單元和一個來自後面的鴨尾擾流板。 S共有三種顏色可供選擇：幻夜黑、極夜綠和急速銀。
Neta S 內飾
S的內部看起來很棒，三個屏幕和昂貴的材料。 駕駛員屏幕的直徑為 13.3 英寸。 一名乘客的屏幕較小，為 12.3 英寸。 當然，還有一塊巨大的 17.6 英寸 2K 人像主屏幕。 S還配備了AR-HUD。 Neta 表示 S 擁有 21 個揚聲器的音響系統，最大輸出功率為 1216 W。他們更喜歡將其稱為“720 度環繞聲”。 S的另一個特點是1.9平方米的大型全景車頂。
我們應該強調 S 的自動駕駛系統。首先 Neta S 汽車有 5 個毫米波雷達和 11 個攝像頭。 但即使是自助泊車系統也將在稍後通過 OTA 更新提供給 S。 看起來，Neta 急於推出他們的第一款運動型汽車，而且他們沒有足夠的時間來完全完成它。 將提供帶有 2 個 LiDAR 傳感器的更高版本。
Neta S 規格
Neta S 坐在 Hozon 的 “山海”平台. 它支持 2750-3100 毫米的軸距，在前輪驅動、後輪驅動或四輪驅動以及 EREV 和 EV 版本中運行的靈活性。 山海平台不適用於運動型汽車。 甚至MPV也可以基於它。
Neta S EV 具有 AWD 和兩個 340 kW (462 hp) 和 620 Nm 的電動機。 它的零到一百加速需要 3.9 秒。 至於最高時速，則限制在170公里/小時。 我們還不知道電池容量，但 Neta S 的續航里程為 650 公里（CLTC）。 其能耗為14.3 kWh/km。 S還將擁有RWD版本，0-100公里/小時加速時間為6.9秒，CLTC續航里程為715公里。 但現在只有 AWD 版本可用。
S在後橋上有一個五連桿獨立懸架系統，在前橋上有一個雙連桿獨立懸架系統。 值得一提的是，S擁有100-0公里/小時的製動距離，S為36米。
Neta S 面向中國買家
Neta 在中國以其免費充電系統而聞名。 根據車型的不同，每位 Neta 汽車的購買者都可以獲得免費的家用充電器或 1000-2000 千瓦時/年的免費充電。 Neta S 也不例外。 這輛車的車主將獲得2000千瓦時/年的充電。 目前，這款運動型轎車僅作為 EV 提供，僅限 999 輛。 稍後，續航里程為 1100 公里的 EREV（增程器）版本將投放市場。 我們將監控 Neta S，敬請期待！
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